Ar Hydref 29, 2025, dau wedi'u haddasucrafangau carthuo ENJUE Gadawodd peiriannau o Borthladd Shanghai, gan hwylio trwy Gwlff Mecsico i Fecsico, gan nodi cam newydd yn integreiddio dwfn "technoleg + gwyrdd" yn Sino-Cydweithrediad carthu Mecsico. Mae'r "crafangau mawr dur," hyn a gynlluniwyd yn arbennig ar gyfer carthu afonydd a phorthladdoedd Mecsicanaidd, nid yn unig yn cario'r genhadaeth dechnegol o oresgyn y ddaeareg leol gymhleth, ond hefyd yn dod yn offer allweddol ar gyfer hyrwyddo trawsnewidiad "llongau gwyrdd" Mecsico.
Grymuso Gwyrdd:Trawsnewid o "Carthu" i "Garbon Isel" Hynbwced cydio carthuyn cael ei ddefnyddio ar gyfer carthu dyfrffyrdd ym mhorthladdoedd Veracruz a Manzanillo, Colima, Mecsico. Ar ôl ei gwblhau, disgwylir i'r prosiect leihau costau cludo 25% tra'n lleihau allyriadau carbon deuocsid ar yr un pryd. Mae data gan Weinyddiaeth Drafnidiaeth Mecsico yn nodi, ar ôl ehangu'r ddyfrffordd, y disgwylir i'r defnydd o danwydd fesul mordaith ostwng 18%, gan arwain at ostyngiad o 12,000 tunnell mewn allyriadau carbon blynyddol.
Dywedodd Cyfarwyddwr Technegol ENJUE, "Rydym nid yn unig yn darparu'r offer, ond hefyd yn helpu Mecsico i gyflawni ei thargedau lleihau allyriadau trwy optimeiddio'r gadwyn gyfan o 'bwced' llong{1}}porthladd'."
Cydlynu Polisi: Tsieina-Cydweithrediad Seilwaith Gwyrdd Mecsico yn Cyrraedd Nodau Newydd
Mae'r cydweithrediad hwn yn cyd-fynd â hyrwyddiad egnïol Mecsico o'i "Gynllun Dyfrffordd Cenedlaethol 2025-2030." Mae'r cynllun hwn yn ei gwneud yn ofynnol yn benodol i bob prosiect carthu newydd ddefnyddio technolegau carbon isel.
ENJUE'scarthu bwcedi cydio,gan ddefnyddio eu technoleg uwch a'u manteision amgylcheddol, daeth y cynnyrch Tsieineaidd cyntaf i dderbyn ardystiad "offer gwyrdd" Mecsico. Ar ben hynny, mae ei system "adrodd carbon cylch bywyd" wedi'i hymgorffori yn system asesu Asiantaeth Diogelu'r Amgylchedd Mecsico i fesur allyriadau carbon yr offer trwy gydol ei oes gyfan.
Dywedodd Cwnselydd Economaidd a Masnachol Llysgenhadaeth Tsieineaidd ym Mecsico, "Yn y gorffennol, roedd cydweithrediad Mecsico Sino yn bennaf yn ymwneud â chwmnïau Tsieineaidd yn ymgymryd â phrosiectau peirianneg ym Mecsico. Ond mae pethau'n wahanol nawr. Er enghraifft, adeiladodd Great Wall Motors ffatri yn Puebla, gan ddod â thechnoleg gweithgynhyrchu ceir datblygedig i Fecsico. Cynhaliodd CGN brosiect ffotofoltäig yn Querétaro, gan gyflwyno technoleg ynni glân i'r ardal leol. afonydd ym Mecsico. Mae hyn yn dangos bod Sino-cydweithrediad Mecsico wedi newid o gontractio peirianneg syml i allforio technoleg a safonau gyda'i gilydd."
Pan fydd dannedd dur y ENJUEcarthu cydiobwced wedi'i dorri i mewn i wely'r afon Mecsicanaidd, yr hyn a dasgodd nid yn unig oedd mwd, ond hefyd naid yn Sino-cydweithrediad Mecsicanaidd o "mewnforio technoleg" i "cydlywodraethu arloesol." Roedd y ddeialog hon ar draws mynyddoedd a moroedd nid yn unig yn carthu afon, ond hefyd yn agor llwybr newydd i offer Tsieineaidd wasanaethu datblygiad cynaliadwy byd-eang.
